Noticias sobre el aeropuerto de Castellón.

04/01/2023

El aeropuerto de Castellón bate todos sus récords de pasajeros
Esperan mejorar su marca en el 2023 con las nuevas rutas previstas
El aeropuerto de Castellón ha recibido este año el mayor número de pasajeros de su historia.

El aeropuerto de Castellón ha recibido este año el mayor número de pasajeros de su historia. MEDITERRÁNEO

El aeropuerto de Castellón deja atrás los efectos de la pandemia y cierra el 2022 como el mejor de su historia, tanto en número de operaciones como de pasajeros. La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y MovilidadRebeca Torró, ha puesto de relieve el «importante desarrollo» que ha tenido la actividad de esta infraestructura, en sus diferentes vertientes, a lo largo del año pasado.

Lo más relevante tiene que ver con la cifra de usuarios, al rozar los 150.000. Hasta ahora, era el 2017 el mejor ejercicio, con 144.221. Un número que ya se superó el 18 de diciembre, y que en las dos últimas semanas del año se ha incrementado hasta las 149.339 definitivas. Es un 4% más que el alcanzado hace un lustro.

En lo referente a las operaciones, también se ha batido el récord de movimientos de aeronaves, con un total de 8.595, superando el registro del 2020, en que hubo 7.750.

Además de los vuelos regulares, destacan otras operaciones en el 2022, como los vuelos fletados para que los aficionados del Villarreal CF acudieran a Liverpool en un partido de la Champions League, o la llegada de refugiados procedentes de Ucrania a causa de la guerra iniciada a finales de febrero. Aún así, el mejor mes fue agosto, con 23.699 pasajeros.

Más rutas que nunca

La consellera ha incidido en que el aeropuerto ha operado en 2022 la cifra más elevada de rutas regulares de su trayectoria, un total de diez, estrenando las conexiones de Bruselas, Dublín y Madrid. La puesta en marcha de esta última, el pasado 31 de octubre, «ha supuesto un punto de inflexión, ya que ha multiplicado las opciones de conexión de Castellón a través del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas»

Buena parte de estas conexiones se mantienen a lo largo de todo el año, como es el caso de Londres (la más veterana), Bucarest o la nueva con Madrid.

Nueva oferta

Además, Torró incide en las perspectivas de mejorar los datos en el 2023, gracias a la puesta en marcha de otras rutas. Por un lado, la compañía WizzAir ha cambiado el vuelo de Londres por una línea a Roma, para la que ya se pueden reservar los billetes, y que comenzará a operar el 3 de junio. Más pronto, el 28 de marzo, se activa el trayecto a Oporto, que llevará a cabo Ryanair.

La ruta con Dublín es una de las que se estrenaron a lo largo del 2022.

La ruta con Dublín es una de las que se estrenaron a lo largo del 2022. MEDITERRÁNEO

En cuanto a los vuelos nacionales, en el 2023 volverá la ruta a Sevilla, y se espera que se mantenga la de Bilbao, que ha funcionado los tres últimos veranos.

Diversificación

Además del transporte de pasajeros, el aeropuerto sigue en marcha con sus planes de diversificación de su actividad. Torró cita la puesta en marcha de la nueva plataforma industrial de 31.000 metros cuadrados y la culminación de la construcción del centro de mantenimiento de aviones de la compañía Brok-air Aviation Group.

Por otra parte, la titular de Política Territorial ha manifestado que en el pasado año se han dado pasos «decisivos» hacia la creación de un polo empresarial, industrial y logístico en la Zona de Actividades Complementarias (ZAC) del aeropuerto, que abarca un millón de metros cuadrados. Así, en 2022 se ha licitado el proyecto de urbanización de la ZAC y se ha aprobado el plan especial, «posibilitando que las obras del futuro polo empresarial comiencen a lo largo de este 2023».

Interior de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Castellón.

Interior de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Castellón.

La consellera ha subrayado la apuesta formativa de la Generalitat en el aeropuerto de Castellón, con la implantación de varios ciclos de FP de la rama aeronáutica, que ha posibilitado que un centenar de estudiantes cursen sus estudios en las instalaciones en el presente curso.

Incubadora de empresas de la Agencia Espacial Europea

La consellera ha puesto valor el trabajo realizado a lo largo del año pasado para posicionar el aeropuerto de Castellón como un espacio de oportunidades y de dinamización del ámbito aeronáutico y aeroespacial.

En este sentido, la instalación ya acoge a una empresa dedicada al desarrollo y ensayo de motores espaciales basados en combustibles sostenibles y, próximamente, contará con otra compañía dedicada al diseño, producción y certificación de componentes aeroespaciales.

Por último, Rebeca Torró ha recordado el anuncio realizado por el president de la Generalitat, Ximo Puig, en la pasada edición del Aeroport Castelló Business Forum de que el aeropuerto de Castellón va a impulsar la creación de un centro de incubación de empresas de la Agencia Espacial Europea (ESA-BIC).

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2023/01/02/aeropuerto-castellon-bate-records-acaba-150000-pasajeros-80603926.html

 

24/12/2022

La lista actualizada de vuelos desde el aeropuerto de Castellón
El aeródromo suma una ruta a Oporto y une la provincia con 8 ciudades europeas
Pasajeros del primer vuelo de la línea Castellón-Madrid, el pasado 31 de octubre.

Pasajeros del primer vuelo de la línea Castellón-Madrid, el pasado 31 de octubre. MEDITERRÁNEO

El aeropuerto de Castellón sigue captando rutas internacionales. Desde el próximo 28 de marzo, las instalaciones de Vilanoca d’Alcolea dispondrán de una nueva conexión con Oporto, que será operada por la aerolínea Ryanair. La compañía low cost ya ha puesto en venta los billetes a la venta de una conexión que operará con dos frecuencias semanales; martes y sábado.

La ruta con la ciudad portuguesa, en palabras de la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, «reforzará la oferta de destinos del aeropuerto en 2023» y se suma a la nueva conexión con Roma, que empezará a operar el 3 de junio y cuyos billetes empezaron a comercializarse hace una semana.
Vuelos desde Castellon 2023

Vuelos desde Castellon 2023 MEDITERRÁNEO

Con la puesta en marcha de estas dos últimas rutas, el aeropuerto de Castellón conecta directamente la provincia con ocho capitales europeas: Dublín, Londres (la línea con Luton ha desaparecido, pero se mantiene la de Stansted), Bruselas, Katowice, Budapest, Bucarest, Roma y Oporto. De todas ellas, cuatro se encuentran operadas por Ryanair

A estas líneas internaciones hay que sumar tres conexiones nacionales. Se trata de la de Madrid, inaugurada el 31 de octubre y que une la provincia con la capital de España con cinco frecuencias semanales (lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo); la línea estacional con Sevilla (estuvo operativa del 2 de mayo al 27 de julio y, tras parar en agosto, se retomó el 5 de septiembre hasta el 19 de octubre) y la de Bilbao, interrumpida el 26 de septiembre aunque la previsión es recuperar ambas en los próximos meses.

150.000 pasajeros en 2022

Con el lanzamiento de las nuevas rutas, el aeropuerto de Castellón espera un 2023 de récord. Y eso que los datos de este año ya son buenos. Las previsiones que maneja Aerocas, la sociedad pública que gestiona las instalaciones, hablan de que este ejercicio se superarán los 150.000 pasajeros, un 20% más que su récord hasta el momento, los 125.448 de 2019. «Seguimos trabajando en ampliar más y más la oferta de vuelos», aseguraron ayer desde la entidad que preside Blanca Marín.

Además de las nuevas conexiones, Aerocas lleva tiempo activando distintos planes para tratar de hacer cada vez más viable la infraestructura. A finales de noviembre, por ejemplo, entró en funcionamiento un un autobús lanzadera para conectar el aeropuerto con la estación de ferrocarril de TorreblancaEste martes, además, la Generalitat daba luz verde al plan especial del aeropuerto (ZAC), que posibilitará convertir la infraestructura en un polo empresarial, industrial y logístico (se prevé i construir un parque tecnológico aeroespacial) y competir con la actividad auxiliar del aeropuerto de Teruel.

La ruta Castellón de a Madrid esquiva la huelga de pilotos

La huelga convocada por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en la aerolínea valenciana Air Nostrum por la negociación del convenio obligó a cancelar durante el día de ayer 23 vuelos en la Comunitat Valenciana, ninguno de ellos en Castellón.

Los paros que están previstos que se extiendan durante ocho jornadas (22, 23, 26, 27, 29, 30 de diciembre y 2 y 3 de enero) no tuvieron consecuencias en la provincia y tampoco las tendrán hoy y mañana, aunque no se descarta que se cancele algún viaje en las próximas jornadas.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/12/22/lista-vuelos-aeropuerto-castellon-rutas-80279613.html

 

16/12/2022

El aeropuerto de Castellón estrenará nueva ruta en 2023

El anuncio lo ha hecho el president de la Generalitat, Ximo Puig

Imagen de archivo del aeropuerto de Castellón. CARME RIPOLLES

El president de la GeneralitatXimo Puig, ha avanzado este miércoles que el aeropuerto de Castellón llegará a finales de este año a los 150.000 pasajeros y que en 2023 sumará a las diez rutas internacionales actuales otra con Roma (Italia).

pasajeros y que en 2023 sumará a las diez rutas internacionales actuales otra con Roma (Italia).

Puig ha hecho estas declaraciones tras mantener una reunión de trabajo con la consellera de Territorio, Rebeca Torró, y la directora de Aerocas, Blanca Marín.

En la misma se ha hecho balance del año, un ejercicio que, tal y como ha confirmado el president, ha sido de «récord». En este sentido ha señalado que se ha conseguido pasar de una situación reputacional «muy complicada» y «muy inactiva» a tener «un instrumento para la economía de Castellón y de la Comunitat Valenciana«.

Récord

Según fuentes de Presidencia, Puig también ha informado de que en los próximos días se alcanzará la cifra «récord» de más de 144.000 pasajeros que a final de año serán 150.000. Además, ha indicado, habrá «récord de actividad económica industrial» con las actividades complementarias de mantenimiento y desmontaje de aeronaves.

Ha anunciado además que en junio de 2023 comenzará a operar una nueva ruta que conectará con Roma-Fiumicino, y que empezará a comercializarse en los próximos días.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/economia/2022/12/14/aeropuerto-castellon-ruta-roma-vuelos-79945635.html

 

14/12/2022

El aeropuerto de Castellón cerrará el año con la cifra récord de 150.000 pasajeros y anuncia nueva ruta a Roma.

Así lo ha anunciado el ‘president’ de la Generalitat, Ximo Puig, quien ha mantenido este miércoles, a primera hora, una reunión de trabajo con la consellera de Territorio, Rebeca Torró, y con la directora de Aerocas, Blanca Marín.  En la reunión han hecho balance del año del aeropuerto de Castellón, un ejercicio que, tal y cómo ha informado el ‘president’, ha sido «un año récord». «Hemos conseguido pasar de una situación muy deteriorada del aeropuerto e inactiva a tener un instrumen ..

Puig asegura que en breve se aprobará el plan especial de la zona de actividades industriales anexa para atraer inversiones y empleo.

El aeropuerto de Castellón cerrará 2022 con la cifra récord de 150.000 pasajeros y anuncia para 2023 una nueva ruta a Roma, que empezará a operar en junio y a comercializarse ya en los próximos días.  Así lo ha anunciado el ‘president’ de la Generalitat, Ximo Puig, quien ha mantenido este miércoles, a primera …

https://www.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-aeropuerto-castellon-cerrara-ano-cifra-record-150000-pasajeros-anuncia-nueva-ruta-roma-20221214110313.html

 

 

10/12/2022

El aeropuerto de Castellón busca otra ruta anual tras suprimir Wizz Air sus vuelos a Londres
Ryanair mantiene la conexión con Londres Stansted y continúan los vuelos a Dublín, Bruselas, Bucarest y Madrid. La ruta a Madrid está pendiente de la huelga de pilotos estas Navidades
El aeropuerto ofrece cinco vuelos semanales a la capital.
El aeropuerto ofrece cinco vuelos semanales a la capital.C.A.D.

La empresa pública promotora del aeropuerto de Castellón, Aerocas, trabaja ya para intentar sustituir la ruta a Londres Luton, que operaba Wizz Air, por otra de carácter anual que permita al aeropuerto mantener su oferta de vuelos.

La decisión de la aerolínea húngara de suprimir esta conexión se produce, según fuentes de Aerocas, porque «ha reestructurado sus bases tras la pandemia» con lo que ha decidido suprimir hace varias semanas el que era segundo vuelo a Londres desde Castellón ya que Ryanair mantiene desde la apertura del aeropuerto una conexión con Londres Stand

La oferta de Wizz Air consistía en una ruta anual a Londres-Luton, con una frecuencia de dos vuelos semanales, que arrancó el 9 de diciembre de 2019 y tenía una previsión de 32.000 pasajeros al año. Esta ruta se logró a través del segundo plan de posicionamiento del aeropuerto en Europa, que también posibilitó otra ruta a Viena y otra a Marsella (Volotea). Ninguna de estas dos se puso en marcha debido a la pandemia y la de Londres Luton se paralizó.

«Pensamos que habrá alternativa», indican las mismas fuentes, quienes advierten que la ruta que se pueda atar deberá ser anual. De este modo, previsiblemente de cara a la campaña estival, podría comenzar a funcionar otra ruta con algún país europeo. La finalización de la conexión con Londres Luton hará que el aeropuerto de Castellón se quede con una única conexión con la capital del Reino Unido que, en invierno, opera dos veces a la semana.

Además de la conexión de Ryanair con Londres Stansted, el aeropuerto seguirá ofertan durante la campaña de invierno las rutas con Dublín (Irlanda) y Bruselas (Bélgica), ambas en manos de la aerolínea irlandesa de bajo coste, así como la conexión con Bucarest (Rumanía) que sigue en manos de Wizz Air. A estas hay que añadir la única operativa nacional, con Madrid-Barajas, que está en manos de la compañía valenciana Air Nostrum.

La convivencia de estas rutas en los últimos meses ha permitido que el año 2022 sea para el aeropuerto de Castellón un año de récords. En principio, y a falta de contabilizar los pasajeros de diciembre, la base aérea castellonense está a solo 5.879 usuarios de alcanzar su mayor cifra de pasajeros desde su apertura a finales de 2014. De hecho, suma 138.342 viajeros cuando en todo 2017, su mejor ejercicio, registró 144.221. No es el único récord que puede batir el aeropuerto porque ya ha alcanzado su mejor cifra de operaciones de vuelo. Lo hizo en noviembre con 7.766 movimientos de aeronaves superando el mejor dato, de 2020, cuando se registraron 7.750.

Por otra parte, ninguno de los vuelos que este lunes operaban con destino a Londres y Bruselas se vieron afectados por las nevadas caídas en algunas capitales de Europa y que obligaron a suspender algunas conexiones. Desde Aerocas confirmaron que el aeropuerto funcionó con normalidad y que las dos operativas se realizaron sin incidencias. El aeropuerto de Stansted, situado al norte de la capital británica y utilizado principalmente por la aerolínea de bajo coste Ryanair, cerró sus pistas el domingo por la noche mientras limpiaba la nieve y advirtió de retrasos y cancelaciones.
LA RUTA A MADRID, PENDIENTE DE UNA HUELGA DE PILOTOS

La ruta Castellón-Madrid que opera Air Nostrum podría verse afectada la próxima Navidad por la huelga de los pilotos de la aerolínea de capital valenciano. Cabe recordar que desde el próxima hay cinco vuelos a la semana a Madrid-Barajas en una ruta que se activó a finales del pasado mes de octubre.

La Sección Sindical del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en Air Nostrum ha anunciado la convocatoria de una huelga del colectivo de tripulantes técnicos de vuelo (pilotos) de Air Nostrum en todas sus bases y centros de trabajo, para los días 22, 23, 26, 27, 29 y 30 de diciembre y 2 y 3 de enero. El motivo es el «bloqueo» en las negociaciones de su convenio colectivo. Sepla, que aglutina a más del 70% de los pilotos afectados por el conflicto y es el sindicato mayoritario en la Negociadora del VI Convenio de la compañía, ha criticado la «postura inamovible» de la aerolínea sobre «aspectos fundamentales de condiciones de trabajo y reivindicación salarial de la parte social».

https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/castellon/2022/12/13/6397841bfdddff2b8e8b45cc.html

 

14/11/2022

El aeropuerto de Castellón estrena la nueva ruta a Dublín

La ruta, la tercera de la compañía en este aeropuerto, conecta ambos territorios los miércoles y los domingos y refuerza la oferta de vuelos desde la provincia

La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, ha mostrado su satisfacción con la activación de la ruta de Dublín, “ya que refuerza la oferta de vuelos del aeropuerto de Castellón en la temporada invernal, contribuyendo a la desestacionalización de la actividad comercial, además de conectar con un importante mercado turístico emisor como es el irlandés”.

Aterrizaje en Castellón del avión procedente de Dublín, la nueva ruta

Aterrizaje en Castellón del avión procedente de Dublín, la nueva ruta AEROCAS

Tercera ruta de Ryanair en Castellón

La de Dublín se convierte en la tercera ruta que opera Ryanair en el aeropuerto de Castellón, sumándose a las de Londres y Bruselas.

Al respecto, la country manager de la aerolínea para España y Portugal, Elena Cabrera, ha declarado: “Estamos encantados de inaugurar la ruta Castellon-Dublín. Nos complace añadir una ruta más a nuestros pasajeros castellonenses, a la vez que damos a conocer la región a un nuevo mercado que seguro que quedará encantado con lo que Castellón tiene que ofrecer. Una prueba más del compromiso de Ryanair en el aeropuerto de Castellón”.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/10/30/aeropuerto-castellon-estrena-nueva-ruta-77918389.html

 

 

 

10/10/2022

La Generalitat adjudica la redacción del proyecto para que el aeropuerto de Castellón acoja otras actividades

Está prevista la creación de un polo industrial y empresarial vinculado a los sectores aeronáutico y logístico.

Imagen aérea del aeropuerto de Castellón.

Imagen aérea del aeropuerto de Castellón. GVA

La sociedad pública Aerocas ha acordado la adjudicación de la redacción del proyecto de urbanización de la Zona de Actividades Complementarias (ZAC) del aeropuerto de Castellón, donde está prevista la creación de un polo industrial y empresarial vinculado a los sectores aeronáutico y logístico.

Así lo ha anunciado la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, tras la celebración de comisión ejecutiva de Aerocas.

La consellera ha incidido en que el acuerdo alcanzado supone un nuevo paso hacia la materialización de esta «actuación estratégica» vinculada al aeropuerto de Castellón, que abarca una superficie de más de un millón de metros cuadrados y tiene una inversión asociada de 105 millones de euros. En este sentido, ha recordado que este proyecto forma parte de la Estrategia Valenciana de Recuperación de la Generalitat.

Una vez redactado el proyecto, Aerocas licitará las obras de urbanización, que está previsto que comiencen a lo largo de 2023.

Rebeca Torró ha manifestado que la ejecución de la ZAC se ajusta a la estrategia de diversificación de la actividad del aeropuerto. Según ha señalado, «favorecerá el emplazamiento de empresas relacionadas con la aeronáutica y la logística, además de otro tipo de actividades industriales y económicas».

«La creación de un polo empresarial vinculado al aeropuerto contribuirá a la dinamización, diversificación económica y vertebración del territorio, generando empleo y oportunidades para la gente del entorno», ha concluido.

 

14/08/2022

El aeropuerto de Castellón tendrá 6 rutas regulares durante la temporada invernal

La directora general ha incidido en el “salto cualitativo” que supondrá la entrada en funcionamiento de la ruta de Madrid

Así, durante los cinco meses de la temporada invernal seguirán operando las dos rutas de Londres, ambas con dos frecuencias semanales, y las de Bucarest y Bruselas, también con dos vuelos a la semana; el 30 de octubre se incorporará la de Dublín (dos frecuencias semanales) y el 31 de octubre la de Madrid, con cinco frecuencias, según la Generalitat.

La directora general de Aerocas, Blanca Marín, ha destacado el objetivo del aeropuerto de sostener el tráfico de pasajeros a lo largo de todo el año, “a fin de equilibrar la actividad comercial en las temporadas de invierno y verano, contribuyendo de esta forma a la desestacionalización del sector turístico”.

Por tanto, el aeropuerto de Castellón sumará en la próxima campaña de invierno seis conexiones regulares con 15 frecuencias semanales, el registro más alto en esta época en la trayectoria de la infraestructura.

La directora general ha incidido en el “salto cualitativo” que supondrá la entrada en funcionamiento de la ruta de Madrid, “ya que multiplicará la conectividad desde y hacia Castellón” y ha recordado que esta línea permitirá enlazar con 86 destinos nacionales e internacionales a través del aeropuerto de Madrid-Barajas.

Por otra parte, Blanca Marín ha manifestado su satisfacción con la evolución de la temporada estival, “la mejor del aeropuerto en términos de pasajeros”, y ha dicho que prueba de ello es que en junio y julio se han obtenido los mejores registros mensuales en la historia de la base castellonense.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/08/10/aeropuerto-castellon-operara-temporada-invernal-73362490.html

05/08/2022

El aeropuerto de Castellón bate récord con cerca de 4.600 operaciones en el primer semestre
 La cifra de vuelos hasta junio superan incluso el mismo período del último año prepandemia con 3.520. El mes con mayor número de movimientos de aeronaves desde la apertura fue febrero de 2020
Aviones estacionados en la plataforma del aeropuerto de Castellón.
Aviones estacionados en la plataforma del aeropuerto de Castellón.C.A.D.

El aeropuerto de Castellón sigue batiendo récords tras los años duros de la pandemia. Después de confirmar la mayor cifra de pasajeros de la historia en un solo mes, con 18.858 pasajeros, también los movimientos de aeronaves están convirtiéndose en un acicate para el impulso de esta infraestructura. De hecho, los 4.591 operaciones contabilizadas en el primer semestre del año 2022 representan la mayor cifra desde su apertura en los primeros seis meses de un ejercicio.

Incluso supera los movimientos de aeronaves que se registraron en el último año prepandemia, en 2019, cuando hubo 3.520 operaciones hasta junio. También se supera con facilidad los dos últimos ejercicios marcados por la Covid-19, tanto 2021 como 2020, cuando hubo 2.888 y 2.339 movimientos de aeronaves respectivamente.

Este incremento de las operaciones viene motivada por distintos factores. De un lado, el aumento de la actividad aérea, especialmente desde el pasado mes de mayo con el impulso de las rutas regulares del aeropuerto y, del otro, el incremento de las labores de mantenimiento y desmantelamiento de aeronaves por parte de las empresas que operan en la instalación dependiente de Aerocas. También las escuelas de pilotos y la actividad de los medios de extinción de incendios han incrementado las operaciones en el aeropuerto de Castellón.

Esta mejora de los datos de operaciones en los primeros seis meses de los últimos tres ejercicios, también se da en los cuatro años precedentes pues desde 2015 la actividad era más bien escasa en estos ámbitos.

De hecho, la cifra actual supera con creces los movimientos de aeronaves en ejercicios completos pues desde 2015 a 2018 no se superó en ninguna anualidad los 2.445 operaciones que hubo en ese último ejercicio.

De hecho, el aeropuerto abrió sus puertas en 2015 con únicamente 443 movimientos. Una cifra que se triplicó al siguiente año con 1.279 operaciones. Ya al año siguiente, en 2017, las operaciones crecieron hasta las 1.630, mientras que en 2018 fueron 2.445 los movimientos efectuados en la pista de la base aérea. castel

 En cuanto al mes completo con más movimientos de aeronaves hay que remontarse al año 2020, justo antes del cierre de la movilidad por la pandemia de coronavirus, cuando se alcanzaron los 1.564 movimientos de aeronaves en un solo mes. La segunda cifra de operaciones más alta se ha conseguido ya este ejercicio con la reactivación aérea al alcanzarse los 1.251 operaciones en mayo.

Esta cantidad de despegues y aterrizajes, unida a todos los meses salvo marzo se ha superado el medio millar de operaciones, ha posibilitado alcanzar el ecuador del año 2022 con 4.591 movimientos de aviones. Esta cifra permitirá casi con toda seguridad alcanzar al cierre de julio superar la cifra de operaciones de todo el año pasado, un total de 5.844 en 2021, pues actualmente se está a apenas poco más de 1.253 movimientos de superar dicha cifra cuando aún quedarán cinco meses para completar el ejercicio.

BARAJAS PERMITIRÁ ENLAZAR CON 86 DESTINOS

La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, ha manifestado que la nueva ruta aérea de Madrid «va a suponer un punto de inflexión en la conectividad de Castellón», ya que permitirá enlazar con 86 destinos nacionales e internacionales.

La consellera ha destacado que la nueva línea, cuyos vuelos se inician el próximo 31 de octubre, «va a multiplicar las posibilidades de conexión desde y hacia Castellón a través de un hub internacional como es el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas».

«Por tanto, implica unir Castellón con el resto del mundo, contribuyendo de esta forma a la internacionalización del sector turístico de Castellón y a reforzar la proyección exterior del tejido productivo del territorio», ha añadido.

La compañía Air Nostrum opera dentro del grupo Iberia-IAG y dispone de código compartido con la alianza de aerolíneas Oneworld. Ello le permite operar desde Madrid con un amplio abanico de destinos internacionales y nacionales. En concreto, la ruta de Madrid va a posibilitar conectar Castellón vía Madrid con 86 destinos: 25 nacionales, 41 de medio radio y 20 de largo recorrido.

De esta forma, Castellón quedará enlazado con aeropuertos de cuatro continentes -Europa, Asia, América y África- y se podrá volar, haciendo escala en Barajas, a lugares como Nueva York, Miami, Filadelfia, Dallas, Buenos Aires, Bogotá, Lima, México, La Habana, Río de Janeiro, Costa Rica, Argel, Marrakech, Ammán, Doha, Tel Aviv, Hong Kong, París, Zurich, Munich, Reikiavic o las islas Canarias, entre otros.

En este sentido, Iberia ya está promocionando la ruta Madrid-Castellón en su página web en Estados Unidos, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, República Dominicana, Ecuador, Guatemala, México, Paraguay, Perú, Puerto Rico, El Salvador y Uruguay.

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La nueva conexión, que estará vigente durante dos años, dispondrá de cinco frecuencias semanales en lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo. Los billetes de los vuelos están a la venta desde el pasado lunes.

La aerolínea deberá realizar una campaña de promoción de la ruta, con especial mención a las posibilidades de conectividad asociadas a la misma. En este sentido, Air Nostrum vinilará dos de sus aviones para promover la conexión Castellón-Madrid.

https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/castellon/2022/07/25/62dd9506fdddff3e748b4573.html

 

25/07/2022

Ya hay fecha para comprar los billetes para volar entre Castellón y Madrid

Air Nostrum operará la ruta con cinco frecuencias semanales desde el 31 de octubre

Air Nostrum es la compañía encargada de operar el trayecto aéreo entre el aeropuerto de Castellón y el de Madrid.

Air Nostrum es la compañía encargada de operar el trayecto aéreo entre el aeropuerto de Castellón y el de Madrid. MEDITERRÁNEO

Ya hay fecha. Los billetes para la nueva ruta aérea entre Castellón Madrid estarán a la venta desde este mismo lunes, 18 de julio. Así lo ha anunciado el president, Ximo Puig, explicando que la compañía Air Nostrum ha puesto en marcha la comercialización del trayecto que entrará en servicio el próximo lunes 31 de octubre tras convertirse en la adjudicataria del contrato que posibilita el recorrido y que lanzó Aerocas, la sociedad pública que gestiona el Aeropuerto de Castellón.

La línea tendrá una frecuencia de cinco vuelos semanales durante los próximos dos años y pretende incrementar la conectividad del aeropuerto castellonense al poder enlazar desde el de Adolfo Suárez-Madrid Barajas con otros muchos destinos internacionales.

«Tal y como anunciamos, la conectividad entre Castellón y Madrid para abrir el aeropuerto castellonense al mundo va a ser una realidad el 31 de octubre», ha destacado el jefe del Consell.

«Eso significará que Castellón va a estar conectada con el mundo a través del aeropuerto, lo que es un paso adelante muy decisivo», ha dicho el líder del Consell, a la vez que ha señalado que la intención del ejecutivo autonómico es «que todos los territorios de la Comunitat Valenciana tengan las mismas capacidades de conexión y oportunidades de conectar con el mundo».

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/07/17/castellon-madrid-comprar-billetes-volar-vuelos-air-nostrum-aeropuerto-68410210.html

23/07/2022

El aeropuerto de Castellón bate su récord histórico de pasajeros

El presidente de la Generalitat anuncia la licitación del proyecto de urbanización de la zona de actividades complementarias

Viajeros en el aeropuerto de Castellón.

Viajeros en el aeropuerto de Castellón. MEDITERRÁNEO

La puesta en marcha de nuevas líneas en las últimas semanas y la reactivación del tráfico aéreo después de dos años de dificultades por la pandemia han conseguido que el aeropuerto de Castellón haya cosechado el récord de pasajeros en un mes. En junio de este 2022 han viajado a través de estas instalaciones un total de 18.858 personas, lo que supera a la anterior marca, fijada en agosto del 2019, con 18.788.

El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, dio a conocer estos números en la sede del Consell en Castellón, la Casa dels Caragols, al término de una reunión mantenida con la nueva consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, y la directora general de Aerocas, Blanca Marín. En la misma comparecencia, Puig anunció la licitación del proyecto de urbanización de la zona de actividades complementarias (ZAC) que se localizará en las inmediaciones del aeropuerto, con un presupuesto de 1.062.000 euros. «El aeropuerto ha dejado de ser un problema para ser un activo importante de la nueva economía», señaló el president, quien añadió que en esta zona, con una extensión de más de un millón de metros cuadrados, «será un polo empresarial para la aeronáutica y la logística, y una generación de empleo». Valoró «el acierto de los nuevos proyectos» planeados en esta infraestructura, porque el aeropuerto «tiene una gran vitalidad, con muchas empresas operando y con ganas de invertir; la inversión en el espacio ha sido muy positiva y su recuperación es una realidad».
El jefe del Consell expresó que la actuación tiene un plazo de ejecución de seis meses, y tras este paso, «significará inversiones por más de siete millones de euros». Pese al nuevo paso dado para la ampliación de actividades en el aeropuerto, Puig expresó que se mantiene «su vocación turística y de movilidad», para lo que puso como ejemplo la nueva línea a Madrid, a partir de noviembre, «que permitirá conectar a partir de ahí con el resto del mundo».

 

28/06/2022

El aeropuerto de Castellón recibe una oferta de Air Nostrum para operar la nueva conexión con Madrid

La compañía presenta una propuesta para la puesta en marcha de la ruta, que deberá activarse antes del 1 de noviembre, por un periodo de dos años

Vencido el plazo para la presentación de propuestas, se ha verificado que la oferta presentada por la aerolínea reúne los requisitos administrativos. Ahora falta por evaluar el resto de la documentación, relativa a los aspectos técnicos y económicos.

El contrato contempla la programación, promoción y prestación efectiva de una nueva conexión, de carácter anual, entre Castellón y Madrid durante un periodo de dos años, que deberá entrar en funcionamiento antes del próximo 1 de noviembre.

La ruta deberá disponer de, al menos, 5 frecuencias semanales, en días diferentes, dentro de una franja horaria que garantice el máximo de conectividad aérea. Respecto a esto último, uno de los principales elementos que se van a valorar son las posibilidades de conexión con otros destinos internacionales y nacionales que ofrecen las aerolíneas desde el aeropuerto de Madrid.

La compañía adjudicataria deberá realizar una campaña de promoción de la ruta, con especial mención a las posibilidades de conectividad asociadas a la misma.

El contrato que sale a concurso tiene un importe máximo por anualidad de 1,3 millones de euros, del que un 50% corresponde a la parte fija y un 50% a la variable.

 

13/06/2022

Todas las rutas de vuelo que estarán disponibles en el Aeropuerto de Castellón

El aeropuerto va a operar este verano ocho rutas regulares con 17 frecuencias semanales, cifra récord para la instalación

Llegada de un vuelo al aeropuerto de Castellón.

Llegada de un vuelo al aeropuerto de Castellón. MEDITERRÁNEO

El Aeropuerto de Castellón sumará en otoño dos nuevas rutas a Dublín y Madrid y, además, reactiva la semana entrante Londres-Luton y Katowice. De esta forma, se podrá sostener este invierno la actividad comercial, «contribuyendo así la desestacionalización del turismo».

Así lo ha manifestado la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, quien ha detallado en que el próximo otoño el aeropuerto de Castellón sumará dos nuevas rutas regulares: una que enlazará con Dublín, a partir del 30 de octubre, con dos frecuencias semanales; y la ruta de Madrid, en fase de licitación, que arrancará antes del 1 de noviembre con un mínimo de 5 frecuencias semanales.

Por otra parte, Rebeca Torró ha confirmado que la nueva ruta de Bruselas prolongará sus operaciones en la temporada de invierno, con lo que tendrá carácter anual.

A estas tres líneas se suman otras tres anuales: la de Londres-Stansted, Bucarest y Londres-Luton. Esta última se reactiva el próximo martes, 14 de junio, con dos frecuencias semanales.

Por tanto, ha subrayado la consellera, durante la temporada de invierno (que va de final de octubre a final de marzo) el aeropuerto tendrá operativas seis rutas regulares, «una cifra que nunca había registrado el aeropuerto en esta época del año».

«De esta forma, la infraestructura sostendrá en invierno el tráfico comercial, contribuyendo así a la prolongación de la campaña turística, al potenciar la 2 llegada de visitantes en los meses en que el sector reduce su actividad», ha añadido.

Campaña de verano

Respecto a la presente temporada estival, la consellera ha incidido en que a partir de la próxima semana se registrará el máximo de actividad, con la activación de las rutas de Londres-Luton y la de Katowice, esta última el miércoles, 15 de junio.

El aeropuerto va a operar este verano ocho rutas regulares (Bruselas Budapest, Bucarest, Katowice, Sevilla, Bilbao y las dos de Londres), con 17 frecuencias semanales, cifra récord para la instalación.

A lo largo de 2022, sumando las rutas anuales y las estivales, el aeropuerto contará con diez conexiones, una cifra que nunca se había alcanzado en la trayectoria de la infraestructura.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/06/12/rutas-vuelo-estaran-disponible-aeropuerto-67183858.html

 

06/05/22

Las ocho líneas con las que se podrá volar este verano desde el aeropuerto de Castellón

El mes de abril registró un aumento de pasajeros y en junio está previsto que operen todas las conexiones previstas

Llegada de un vuelo Sevilla-Castellón.

Llegada de un vuelo Sevilla-Castellón. MEDITERRÁNEO

El aeropuerto de Castellón tiene previsto ofrecer a lo largo de este verano más de 140.000 plazas, repartidas en ocho líneas diferentes. Todo un récord de actividad, con el objetivo de superar el bache sufrido por la pandemia, que redujo de forma considerable el número de pasajeros en los años 2020 y 2021.

Las instalaciones todavía no han recuperado todo el nivel de usuarios previa al coronavirus, pero en el pasado mes de abril se ha dado una remontada considerable, al sumar 9.438 pasajeros. Casi el doble que los 4.816 de marzo, y que constituye la mejor cifra desde el mes de septiembre del 2019, cuando se contabilizaron 12.357 personas.

A las líneas que operan todo el año se unen las conexiones de la temporada de verano, que progresivamente se incorporan durante la primavera. Algunas de ellas ya lo han hecho.
Dos servicios a Londres

La compañía Ryanair conecta a Castellón con el aeropuerto británico de Londres-Stansted, que dispone en la actualidad de dos frecuencias semanales (martes y sábado). Además en junio está previsto que opere un tercer vuelo los jueves, a partir de junio.

Otra opción, desde el próximo mes, será volar con WizzAir, que tiene contemplado volar con Londres-Luton.

Ampliación con Bucarest y la novedad de Bruselas

Otra de las conexiones clásicas es la de Bucarest, que opera WizzAir. Cada jueves hay un vuelo, al que se ha añadido otro en domingo desde finales del mes de marzo. Por esas mismas fechas arrancó una nueva línea de Ryanair, que une a la provincia con Bruselas los jueves y domin

Rutas nacionales

Uno de los cambios que llevó la pandemia fue la incorporación de vuelos con el territorio nacional. La primera de ellas fue, en el 2020, la línea de Volotea que conecta con Bilbao. Pese a las dificultades de la situación sanitaria, la compañía apuesta por tercer año por esta ruta, que se retoma a partir del 2 de junio.

Mientras, el 2021 se incorporaron los vuelos a Sevilla, a través de Air Nostrum. Un servicio que comenzó durante seis semanas en la pasada campaña y que en este 2022 se refuerza. Opera desde comienzos de mayo y hasta el 19 de octubre, los lunes y miércoles, con la única excepción del mes de mayo. De esta manera se busca desestacionalizar la actividad.

Más destinos internacionales en verano

Por último, se está a la espera de conocer las fechas concretas del inicio de la actividad en las conexiones de Castellón a Budapest (Hungría) y Katowice (Polonia). Son operaciones a cargo de WizzAir, y se espera que regresen en junio. En años anteriores tuvieron que suspenderse ante las restricciones a los viajes internacionales. Una circunstancia que se espera no ocurra en este verano.

El proyecto de Madrid

Una vez acabe la temporada estival se espera que haya una nueva línea nacional, con la finalidad de conectar a Castellón con Madrid por avión, con cinco frecuencias semanales. La compañía Aerocas, gestora del aeropuerto, trabaja en la licitación de este servicio para que funcione en otoño.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/05/06/aeropuerto-castellon-llegara-verano-record-vuelos-funcionamiento-65767143.html

 

03/05/22

El aeropuerto de Castellón recuperan la conexión con Sevilla

La ruta dispone de dos frecuencias semanales, los lunes y los miércoles

La ruta se suma a las de Londres, Bruselas y Bucarest, actualmente activas.

La ruta se suma a las de Londres, Bruselas y Bucarest, actualmente activas. MEDITERRÁNEO

El aeropuerto de Castellón  la ruta de Sevilla, operada por la aerolínea Air Nostrum, que dispone de dos frecuencias semanales, en lunes y miércoles.

Los vuelos parten del aeropuerto sevillano de San Pablo a las 18.30 horas, con llegada al aeropuerto de Castellón a las 19.50 horas. En sentido inverso, salen de Castellón a las 20.20 horas, con llegada a Sevilla a las 21.40 horas.

La conexión estará operativa entre el 2 de mayo y el 27 de julio. Parará durante el mes de agosto y se retomará el 5 de septiembre hasta el 19 de octubre. Con esta programación se pretende extender el calendario de vuelos más allá de la temporada alta de verano, favoreciendo así la desestacionalización de la campaña turística.

La ruta de Sevilla se suma a las de Londres-Stansted y Bruselas (Ryanair) y a la de Bucarest (Wizz Air), actualmente en funcionamiento. Entre final de mayo y mediados de junio se incorporarán el resto de las líneas regulares programadas: Budapest, Londres-Luton y Katowice, operadas por Wizz Air, y Bilbao, gestionada por Volotea.

Las diversas aerolíneas conectadas con Castelló de la Plana han programado para la actual campaña estival -que abarca desde final de marzo hasta final de octubre- más de 140.000 asientos en los vuelos regulares con salida o destino en el aeropuerto castellonense.

El aeropuerto tiene previsto acoger en los siete meses de la temporada de verano más de 700 vuelos regulares, correspondientes a ocho rutas nacionales e internacionales. La coincidencia de todas ellas, prevista a partir del mes de junio, generará 17 frecuencias semanales, lo que supondrá una cifra récord para Castellón.

Por otra parte, la sociedad pública Aerocas trabaja en la licitación de una ruta aérea entre Castelló y Madrid para su puesta en marcha a partir del próximo otoño.
https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/
19/04/2022
Madrid y Castellón tendrán ‘puente aéreo’ con cinco vuelos semanales a partir de otoño
El presidente de la Generalitat indica que esta ruta será definitiva para situar el aeropuerto de Castellón «en el mapa nacional e internacional» y multiplicará las posibilidades de conexión de la base castellonense
Aeropuerto de Castellón.
Aeropuerto de Castellón.C. A. D.

El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha anunciado la próxima licitación, por parte de la sociedad pública Aerocas, de una ruta aérea entre Castellón y Madrid, con el objetivo de que empiece a operar en el otoño de 2022.

Puig ha asegurado que esta ruta, que operará con cinco frecuencias semanales, constituirá «la conexión definitiva para situar al aeropuerto de Castellón en el mapa nacional e internacional«. En este sentido, ha incidido en que permitirá enlazar con uno de los principales hubs aéreos internacionales, lo que multiplicará las posibilidades de conexión del aeropuerto.

Puig ha hecho este anuncio durante su visita al aeropuerto de Castellón, donde ha estado acompañado por el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, la directora general de Aerocas, Blanca Marín, y la directora territorial de Presidencia, Eva Redondo.

El contrato, que va a salir a concurso, tendrá una duración de dos años dentro de la labor que viene desarrollando Aerocas en los últimos años para lograr nuevas rutas nacionales e internacionales. En paralelo, la Generalitat sigue tramitando la declaración de la ruta como Obligación de Servicio Público (OSP). En este sentido, el contrato que va a salir a concurso servirá para evaluar el funcionamiento de la conexión y dimensionar adecuadamente la OSP.

La licitación de la ruta Castellón-Madrid reforzará la estrategia de reactivación del tráfico comercial del aeropuerto de Castellón. Al respecto, el presidente de la Generalitat ha recordado el aeropuerto tiene previsto operar este verano 8 rutas nacionales e internacionales, que generarán 17 frecuencias semanales, lo que supondrá récord en la historia del aeropuerto.

ESTRATEGIA DE DIVERSIFICACIÓN

Asimismo, Ximo Puig ha visitado el nuevo centro de mantenimiento de aviones que ultima la compañía Brok-air Aviation Group, en el marco de la estrategia de diversificación que viene desarrollando Aerocas. En este sentido, Puig ha destacado el crecimiento industrial del aeropuerto como «un motor económico y social para Castellón» y ha agradecido la confianza de las empresas de mantenimiento, estacionamiento y desmantelamiento de aviones instaladas.

Puig también se ha entrevistado con representantes de la empresa e-Cube Solutions y de la start-up Arkadia Space. Esta última se dedica al desarrollo de motores para el sector aeroespacial.

Con el objetivo de reforzar la actividad logística del aeropuerto y con la intención de «generar empleo y oportunidades», Ximo Puig ha avanzado que durante este primer semestre del año saldrá a licitación el proyecto de urbanización de la Zona de Actividades Complementarias (ZAC).

La previsión, según el jefe del Consell, es que este proyecto esté preparado antes de final de año» con la intención de que las obras puedan comenzar el próximo 2023.

FORMACIÓN PROFESIONAL

La formación es otro de los ejes sobre los que pivota el plan de diversificación del aeropuerto de Castellón. Además de las diversas escuelas de vuelo que operan en las instalaciones, la Generalitat ha apostado por implantar ciclos de Formación Profesional vinculados a la rama aeronáutica.

Actualmente ya se ha puesto en marcha el grado medio de Montaje de Estructuras e Instalación de Sistemas Aeronáutico y se prevé la implementación de otros tres de grado superior, vinculados también al mantenimiento de aviones. Una iniciativa que, según Ximo Puig, permitirá convertir el aeropuerto de Castellón «en un centro formativo de referencia en el ámbito aeronáutico en la Comunidad Valenciana» y uno de los centros de referencia españoles en Formación Profesional.

https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/castellon/2022/04/19/625eaf8621efa093608b45d2.html

13/03/2022

El aeropuerto de Castellón estrena destino europeo
Los vuelos, operados por Ryanair, tendrán 2 frecuencias semanales
15-09-2015 - VILANOVA D ALCOLEA - PRIMER VUELO REGULAR AL AEROPUERTO DE CASTELLON - FOTOS MANOLO NEBOT

15-09-2015 – VILANOVA D ALCOLEA – PRIMER VUELO REGULAR AL AEROPUERTO DE CASTELLON – FOTOS MANOLO NEBOT 15-09-2015 – VILANOVA D ALCOLEA – PRIMER VUELO REGULAR AL AEROPUERTO DE CASTELLON – FOTOS MANOLO NEBOT

El aeropuerto de Castellón conectará con Bruselas a partir del próximo 27 de marzo con una nueva ruta operada por Ryanair. La apertura de la nueva conexión con el aeropuerto de Bruselas-Charleroi la ha anunciado el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, tras la reunión mantenida con la ‘country manager’ de Ryanair para España y Portugal, Elena Cabrera, y la directora general de Aerocas, Blanca Marín.

Frecuencias

El nuevo destino dispondrá de dos frecuencias semanales, en jueves y domingo. El conseller ha manifestado su satisfacción con la puesta en marcha de esta ruta, «que conectará Castellón con la capital de Europa y supondrá una vía directa de entrada a la provincia para turistas procedentes de Bélgica».

Mercado belga

Arcadi España ha manifestado que la consecución de la conexión con Bruselas «es fruto del intenso trabajo que venimos realizando desde el aeropuerto de Castellón a fin de relanzar el tráfico comercial y recuperar la senda de crecimiento previa la pandemia».

Conectividad y nuevos empleos

Por su parte, la ‘country manager’ de Ryanair para España y Portugal, Elena Cabrera, ha declarado: «La conexión con Bruselas mejorará la conectividad internacional de Castellón como destino turístico, pero también tendrá efectos positivos en la economía local, pues la apertura de nuevas rutas supone una oportunidad para aprovechar el estímulo de tráfico y nuevos empleos».

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2

10/02/22

Ofertas de vuelos desde Castellón para este mes de febrero

La aerolínea irlandesa Ryanair ofrece billetes muy asequibles para volar hasta Londres

Imagen de archivo: Aeronaves de la compañía Ryanair

La pandemia sigue mermando algunas de las actividades sociales más demandadas, entre ellas obviamente está la de viajar, que durante estos últimos meses ha vuelto a estar muy condicionada por las restricciones impuestas en el lugar de destino.

La rápida transmisión de la variante ómicron ha propiciado una sexta ola que parece estar ya en una fase de descenso. Con este contexto, coger vuelos vuelven a ser una opción para realizar pequeñas escapadas.

Vuelos desde Castellón

En este contexto, los castellonenses tienen una línea de vuelos muy interesante. Se trata del vuelo Castellón – Londres Stansted, de la aerolínea irlandesa Ryanair. Los precios son sin duda el atractivo más grande de esta conexión aérea, ya que por 10 euros puedes ir a la capital del Reino Unido.

La línea es regular durante todo el mes, y cuenta con salidas todos los martes y sábados, tanto de ida como de vuelta.

Conexiones aéreas entre Castellón y Londres durante el mes de febrero

Conexiones aéreas entre Castellón y Londres durante el mes de febrero

Aeropuerto de London Stansted

Es el lugar de destino de la conexión Castellón – Londres, se encuentra a 56 kilómetros al norte de la ciudad, y está excelentemente conectado con la capital.

Cuenta con líneas regulares de autobuses que comunican el aeropuerto con la popular estación de metro y tren de Victoria en 75 minutos y con Liverpool Street en 55 minutos. Pasan con una frecuencia de 30 minutos y se encuentran en la estación de autobuses del aeropuerto, en las dársenas 13 y 14.

El precio del billete simple es de 8 £ y el de ida y vuelta es de 14 £, aunque si realizas las reservas por la página web es probable que encuentres ofertas más asequibles.

24/01/22

La nueva temporada de vuelos entre Castellón y Sevilla ya tiene fechas

El objetivo que se persigue con este calendario es la desestacionalización del turismo

El aeropuerto de Castellón y la compañía Air Nostrum han acordado el calendario de operaciones de la ruta de Sevilla para este 2022, que pretende favorecer la desestacionalización de la campaña turística.

Así lo ha anunciado este miércoles la directora general de Aerocas, Blanca Marín, tras la reunión mantenida con el director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, y el director de Relaciones Institucionales de la aerolínea, Antonio de Nó, en el marco de la feria turística Fitur, que tiene lugar en Madrid.

La conexión con Sevilla comenzará el próximo 2 de mayo y operará con dos frecuencias semanales, en lunes y miércoles. Los vuelos partirán del aeropuerto sevillano de San Pablo a las 18.30 horas, con llegada a Castellón a las 19.50 horas. En sentido inverso saldrán de Castellón a las 20.20 horas, con llegada a Sevilla a las 21.40 horas.

La ruta estará operativa entre el 2 de mayo y el 27 de julio. Parará durante el mes de agosto y se retomará el 5 de septiembre hasta el 19 de octubre.

La directora general de Aerocas, Blanca Marín, ha explicado que la planificación acordada «pretende extender el calendario de vuelos más allá de la temporada alta de verano, favoreciendo así la desestacionalización de la campaña turística, en la línea de lo que viene demandando el sector».

«Por ello, hemos considerado adecuado hacer un paréntesis en agosto, cuando la ocupación es máxima, a fin de repercutir los beneficios de esta ruta en otros meses en los que la actividad turística es menor», ha añadido la responsable del aeropuerto.

Venta de billetes

El director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, ha anunciado que este miércoles la aerolínea va a cargar los vuelos para que salgan a la venta.

Juan Corral ha manifestado su confianza en que la ruta evolucione de forma favorable en este segundo año. Según ha señalado, las previsiones apuntan a una recuperación del tráfico aéreo a partir del segundo trimestre. A ello hay que añadir que la aerolínea ha potenciado el sistema de venta de los vuelos a través de turoperadores y se ha modificado el calendario de vuelos «con el objetivo de ampliar más meses la operación».

«Todo ello nos hace ser optimistas sobre el funcionamiento de la conexión Castellón-Sevilla», ha apuntado.

La conexión Castellón-Sevilla se logró el año pasado a través de la primera campaña de posicionamiento del aeropuerto de Castellón en el mercado turístico nacional. En 2021 funcionó durante seis semanas, mientras que en 2022 y 2023 se amplía la oferta de vuelos y la ruta estará operativa 20 semanas por anualidad.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/

 

 

12/11/2021

Volar a Londres desde Castellón ya es más barato que ir en tren a Valencia.

Imagen de archivo de un avión de Ryanair

Volar vuelve a ser una opción interesante en otoño. Después de un 2020 lastrado por la crisis del coronavirus en el que las bajadas de temperaturas llegaron de la mano de las temidas olas de contagios. En 2021 parece que la vacunación masiva hará el efecto esperado, y el número de positivos crecerá de forma controlada.

Estas previsiones dan cierto margen a la sociedad para planificar pequeñas escapadas que les permitan desconectar de sus rutinas.

En este contexto, los castellonenses tienen una línea de vuelos muy atractiva. Se trata del vuelo Castellón – Londres Stansted, de la aerolínea irlandesa Ryanair.

Auténticos ‘chollazos’

Los precios son sin duda el atractivo más grande de esta conexión aérea, ya que por menos de 10 euros puedes ir y volver a las capital del Reino Unido.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/castello-

 

 

05/06/2021

El aeropuerto de Castellón fía su despegue a las rutas nacionales en otro verano ‘covid’

Hoteleros de Castellón irán a Bilbao y Sevilla a promocionar el destino y los vuelos. Ya hay reservas de vascos y ‘venderán’ las playas al andaluz. De internacional, solo opera Londres, y Wizz Air ha aplazado conexiones

¿Cuándo se retoman los vuelos con el aeropuerto de Castellón?

El retorno de las rutas turísticas al aeropuerto de Castellón esta misma semana, con el avión de Ryanair llegado desde Londres-Stansted, tras ocho meses sin vuelos regulares, ha abonado el terreno para explotar de cara a la campaña estival todo su potencial de entrada de viajeros, focalizando los esfuerzos en el mercado nacional, con el segundo año de la conexión aérea con Bilbao –que se activa ya el jueves, 10 de junio– y la primera a Sevilla –el 28 de julio–.

Y es que la única internacional puesta en marcha, la de Londres-Stansted (martes y sábados, con Ryanair) está sujeta a las restricciones del covid marcadas para los viajeros internacionales. Una situación, la de la pandemia, que repercute en general en todos los vuelos de la provincia con otros países. De ahí que pendan de un hilo el resto de las previstas –como las de Wizz Air, que a preguntas de este rotativo no ha aclarado las fechas oficiales para sus rutas–. Desde Aerocas agregan que el calendario está sujeto a las decisiones de las compañías ante la evolución de la pandemia.

En su web, Wizz Air ha pasado, en unos pocos días, de tener la previsión de poner en marcha los vuelos a Castellón a finales de junio a aplazarse, en algunos destinos, incluso ya para el 2022. A fecha de 5 de junio, en su portal de internet, su oferta para la provincia es la siguiente: Londres Lutton-Reino Unido (a partir del 30 de junio, domingo y miércoles, con vuelos de casi 45 euros), Katowice-Polonia (desde el 6 de julio, martes y sábados, por unos 60 euros), Viena-Austria (2 de octubre, sábados y martes, por 35 euros), Bucarest-Rumanía (sigue apareciendo para el 30 junio del 2021, miércoles y domingos) y Budapest-Hungría (se da ya por hecho para dentro de un año, el 13 junio del 2022, los lunes y viernes, con billetes por 120 euros). En cualquier caso, son precios orientativos, que difieren según la fecha elegida y, de funcionar, son una oportunidad tanto de entrada de potenciales turistas de ida, pero también de vuelta, para castellonenses que decidan utilizar este medio para desconectar en vacaciones.

El aeropuerto de Castellón reanuda su actividad con récord de vuelos para este verano

La esperanza española

El sector turístico de Castellón sí ha decidido mover ficha y apostar fuerte por intentar sacar rentabilidad de las conexiones nacionales para esta temporada. Desde Altur-Hosbec, su presidente Alexis de Pablo avanzó que el Club de Producto Introducing Castellón, que agrupa a los principales empresarios hoteleros, ha organizado una presentación profesional para agencias de viajes y turoperadores en Bilbao, el 22 de junio; y en Sevilla, el 29 de junio. El medio aéreo acerca ambos destinos, a bastantes horas en coche. «Vemos Sevilla como un destino oportunidad, les facilita la conexión y podrán realizar una escapada a nuestras playas. Y Bilbao es ya un buen emisor de turistas. En 2020 funcionó bien. Les gusta el sol y playa y avión es más cómodo, frente a seis o siete horas en coche», citó.

Volotea retomará los vuelos con Bilbao este 10 de junio y operará todos los jueves y lunes, hasta el 23 de septiembre. Air Nostrum activará Sevilla, la nueva apuesta y esperanza, del 28 de julio, ya entrada la temporada estival, y dará servicio hasta el 3 de septiembre (los miércoles y viernes). Una oportunidad también para los castellonenses de acceder a estos destinos nacionales con tarifas a precios relativamente bajos para escapadas de tres o cinco días.

Por ahora, las reservas de alojamiento de vascos y andaluces entran aún «tímidamente», tal y como apunta el vicepresidente ejecutivo de Ashotur, Luis Martí. Es pronto, según señala el sector. La presidenta de la Cámara de Comercio de Castellón, Dolores Guillamón, opinó que «las nuevas rutas abiertas son una apuesta a medio plazo, pero muy interesante. Seguro van a ser rentables. De momento, aún no se nota aumento de reservas procedencia Bilbao o Sevilla. Ahora quizá sea más para sol y playa. Esperamos y confiamos en que este verano sea bueno, ya que la gente tiene ganas de salir y disfrutar».

La empresa de alquiler de coches con base en el aeropuerto de Castellón, Malco, sí ha notado algo el impacto. El director general de la compañía, José Ramón Hernández, señaló que «la demanda de coches de alquiler desde el aeropuerto está subiendo bastante. No estamos a nivel del 2019, pero somos optimistas para este verano». «Apenas se ha movido el mercado inglés, pues en el primer vuelo de Ryanair ha llegado más un perfil residencial, que tiene segunda vivienda en la provincia. El turista inglés está pendiente de ver cómo se aclaran los requisitos para viajar», agregó. De Bilbao, «ya tenemos demanda para esta temporada. El verano pasado funcionó muy bien. El perfil son familias jóvenes con hijos pequeños que vienen a pasar sus vacaciones en la costa. Valoramos el esfuerzo del aeropuerto en la activación de nuevas rutas turísticas y de actividad logística. Esperamos que esta campaña de verano se alargue y la actividad vaya de menos a más», citó.

De Sevilla, al estar más lejano en fechas, no hay respuesta. «Quizás sea pronto, pues el cliente nacional reserva a última hora», valoró. El mercado andaluz, el más nuevo, experimentó un impulso en Castellón justo en 2019 –sin vuelos y sin pandemia– 9, cuando estos viajeros contrataron 147.384 noches de alojamiento turístico. De la Comuniat, fue la provincia con menor cuota pero la que más creció con diferencia (un 30%), aunque fue llegar el covid y el verano pasado, como tantos otros destinos, se desplomó a poco más de 40.000 pernoctaciones andaluzas. Es el séptimo cliente nacional para esta autonomía y de los que la visitan, la mitad se queda con familiares y apartamentos, y la otra mitad, se hospeda en hoteles. De media pasan 5 días, con un gasto diario de unos 60 euros.

Aeronaves estacionadas en el aeropuerto de Castellón, durante los meses de inactividad por el covid.

Un hibernaje de reinvención

El conseller de Movilidad, Arcadi España, valoró sobre Castellón que «la recuperación de los vuelos regulares es un termómetro que muestra el avance de la lucha contra la pandemia y la reactivación económica. Hemos diversificado la conectividad, con Bilbao y Sevilla. La recuperación del sector turístico estará muy ligada al inicio al mercado doméstico». «En paralelo, iremos activando las rutas internacionales en función de la evolución de la situación sanitaria y de las restricciones en otros países de Europa», agregó.

En este año, de enero a abril, el aeropuerto ha recibido a 1.432 pasajeros –en todo 2020, 40.275 pasajeros, un 68% menos--. Pero es que, por el covid, desde octubre del 2020 no operaba rutas regulares. Pese al contexto adverso, registró 7.750 operaciones de aeronaves, un 19% de crecimiento. En su hibernaje el aeropuerto suplió el tráfico comercial con vuelos chárter de equipos de fútbol, privados y de las escuelas de pilotaje. Ofreció su servicio de párking de aeronaves que dejaron de operar y un centro de mantenimiento de aviones, semilla de un ciclo de FP que arrancará el próximo curso.

https://www.elperiodicomediterraneo.com/

 

30/05/2021

Air Nostrum conectará Castelló con Sevilla este verano por 29 euros el trayecto

Habrán dos vuelos semanales hasta el 3 de septiembre

Despeque de un avión de Air Nostrum en una imagen de archivo.

Despeque de un avión de Air Nostrum en una imagen de archivo. AIR NOSTRUM

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, ha puesto este miércoles a la venta los billetes para los vuelos que conectarán Castellón con Sevilla en las semanas centrales del verano, que operarán con dos frecuencias semanales, los miércoles y los viernes, entre el 28 de julio y el 3 de septiembre.

La operación está diseñada para favorecer los viajes en ambas direcciones, «aprovechando el atractivo turístico de las dos provincias, y permitirá escapadas de dos días o estancias de cinco jornadas en destino», según ha informado la aerolínea en un comunicado.

Los vuelos saldrán los miércoles desde el aeropuerto sevillano de San Pablo a las 11.50 horas y desde Castellón a las 13.40 horas, mientras que los viernes, el avión despegará de Sevilla a las 14.45 horas y del aeropuerto castellonense a las 16.35 horas.

Los vuelos serán atendidos por un reactor CRJ 1000 de cien plazas que cubrirá el trayecto en una hora veinte minutos. Los billetes para volar entre las dos ciudades se pueden adquirir ya en iberia.com desde 29 euros por trayecto para viajes de ida y vuelta.

Para la compañía, que ya opera de forma habitual vuelos chárteres en la base de Vilanova d’Alcolea-Benlloc, la puesta en marcha de esta conexión «constituye la primera operación regular en el aeropuerto castellonense y completa con ella la presencia de Air Nostrum en los tres aeropuertos de la Comunidad Valenciana».

Al ser también la primera ruta regular del Grupo Iberia en este aeropuerto, su puesta en marcha introduce a Castellón dentro de la red del grupo, lo que permite la comercialización del destino a través de todos los canales de distribución existentes en el mercado y facilita las conexiones con otras compañías de la alianza Oneworld.

Air Nostrum fue la aerolínea que realizó el primer vuelo comercial del aeropuerto de Castellón en enero de 2015 cuando transportó por primera vez al equipo de fútbol Villarreal C.F. y a un grupo de aficionados a San Sebastián donde se iba a disputar el partido de vuelta de los octavos de final de la Copa del Rey ante la Real Sociedad.

 

 

19/03/2021

El aeropuerto de Castellón ya puede albergar 50 aviones y trabaja para alojar a 71 a partir de mayo.

El aeropuerto de Castellón ha ampliado su capacidad de acogida de aviones con la puesta en servicio de las nuevas áreas dedicadas al estacionamiento y mantenimiento de aeronaves. Por una parte, ya está en uso la zona de aparcamiento impulsada por la empresa e-Cube Solutions, que abarca una superficie de 21.550 metros cuadrados para albergar aeronaves que serán desguazadas. Por otra parte, las obras de construcción de la nueva plataforma industrial y de prolongación de la calle de rodaje, en fase de ejecución, han permitido habilitar espacio para destinarlo temporalmente al estacionamiento y mantenimiento de aviones.

Estas dos actuaciones han supuesto que el aeropuerto haya incrementado en un 25% su capacidad de acogida de aviones. En la actualidad, la instalación alberga una cuarentena de aeronaves, de diferentes modelos y dimensiones, y tiene margen para recibir una decena más, hasta un máximo de 50, según informan desde la empresa pública que lo gestiona, Aerocas.

En mayo acaban las obras en curso.

El aforo se verá de nuevo ampliado a partir de mayo, una vez se complete el proyecto de la plataforma industrial y de la calle de rodaje, que posibilitará que el aeropuerto pueda acoger hasta 71 aviones. Todo ello garantizando el desarrollo de la actividad comercial y el relanzamiento de los vuelos regulares, previsto a partir de finales de abril.

La directora general de Aerocas, Blanca Marín, explica que la activación de las nuevas zonas «permite que sigamos avanzando, de la mano de la iniciativa privada, en la estrategia de diversificación del aeropuerto, generando actividad, inversión y empleo».

Marín destaca la versatilidad que ha mostrado el aeropuerto desde el inicio de la pandemia del coronavirus para adaptarse a las circunstancias y a las necesidades del sector de la aviación. En primer lugar, se realizó un trabajo de optimización de los espacios disponibles para poder acoger aviones que han quedado temporalmente inactivos como consecuencia de la caída del tráfico aéreo.

Posteriormente, se ha reorientado el uso de las áreas de expansión para atender nuevas demandas de superficie. Prueba de ello es el aprovechamiento que se está realizando de las obras de la plataforma industrial y de la calle de rodaje. Se trata de un proyecto concebido para favorecer el desarrollo de las empresas aeronáuticas, además de agilizar el uso del campo de vuelo. De manera coyuntural, esta actuación se dedica a actividades de estacionamiento y mantenimiento asociadas a la actual coyuntura de pandemia.

https://castellonplaza.com

 

15/03/2021

El aeropuerto de Castellón volverá a volar en abril con la ruta a Bucarest, el primer vuelo después del cierre por la pandemia está previsto para el día 28.

El aeropuerto de Castellón volverá a volar en abril con la ruta a Bucarest

Si la evolución de la pandemia lo permite, los vuelos regulares volverán a Castellón el próximo día 28 de abril, miércoles, gracias a la ruta con Bucarest que opera la aerolínea Wizz Air. Será el fin a más de medio año de inactividad en lo que a transporte de pasajeros se refiere, después de que el pasado mes de octubre la cancelación de la conexión con Londres Standsted dejara a la base sin rutas activas.

Se trata de la previsión que maneja en la actualidad Aerocas, pero puede cambiar en función de las circunstancias asociadas a la pandemia del covid-19. «Todavía hay incertidumbre», reconocen desde la empresa pública. En principio, la ruta de Bucarest operará con dos frecuencias semanales.

Si se mantienen los planes de las aerolíneas, los siguientes vuelos que se activarán son los que conectan Castellón con Londres, puesto que Ryanair ya ha puesto los billetes a la venta a partir del 1 de mayo, como publicó el periódico Mediterráneo. El inicio del resto de conexiones de Wizz Air (Londres-Luton, Budapest, Katowice y Viena) está programado a lo largo de junio. Asimismo, la firma Volotea ha planificado el comienzo de la ruta a Bilbao para el próximo 10 de junio, con un total de dos frecuencias semanales.

Además, la base tiene pendiente la adjudicación de una nueva ruta a un aeródromo nacional de uno de estos destinos: Andalucía, Castilla-León, Galicia y Asturias. La aerolínea Air Nostrum opta en solitario a operar la nueva conexión objeto de la convocatoria. Esta funcionará durante tres anualidades en época estival (entre final de marzo y final de octubre).

ACTIVIDAD

Que no haya vuelos comerciales no significa sin embargo que no haya habido actividad en esta infraestructura de la provincia, como por ejemplo la de las dos escuelas de pilotos. Además, Aerocas quiere fomentar la vertiente logística del recinto aeroportuario para que no dependa tanto de los vuelos comerciales. En este sentido, está prevista que se habilite una zona logística a la que lleguen empresas.

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10/03/2021

El aeropuerto de Castellón reactivará la ruta a Bilbao el próximo 10 de junio.

La aerolínea Volotea pone a la venta los billetes de la conexión regular con la ciudad vasca, que operará en lunes y jueves.

Aeroport de Castelló

El aeropuerto de Castellón prevé reiniciar el próximo 10 de junio la conexión con Bilbao, que estará vigente hasta el 27 de septiembre. La aerolínea Volotea ha sacado a la venta los billetes de esta ruta nacional, que operará con dos frecuencias semanales.

El aeropuerto de Castellón trabaja con las aerolíneas en el relanzamiento de las diferentes conexiones regulares, que se vieron interrumpidas el pasado mes de octubre por la pandemia del coronavirus. La previsión es ir activándolas de forma escalonada y que todas ellas estén operativas durante el verano.

En el caso de la Bilbao, la compañía Volotea contempla el inicio de los vuelos el 10 de junio. La conexión operará con dos conexiones semanales, en lunes y jueves.

La sociedad pública Aerocas ratificó en noviembre un acuerdo con Volotea para mantener la conexión con Bilbao durante la temporada estival en 2021 y 2022. Esta decisión vino motivada por el buen funcionamiento de la ruta en su primer año de funcionamiento, así como por las previsiones que apuntan a que la recuperación de los sectores aéreo y turístico, tras la crisis causada por la pandemia de la COVID-19, estará vinculada a los mercados nacionales.

https://www.elperiodicomediterraneo.com

 

19/02/2021

Air Nostrum opta en solitario a una ruta doméstica nueva del aeropuerto de Castellón.

La campaña impulsada por Aerocas para captar una conexión nacional para los próximos tres años recibe una oferta. El objeto es una conexión entre Castellón y uno de los siguientes destinos: Andalucía, Castilla-León, Galicia y Asturias

Una aeronave de Air Nostrum.
Una aeronave de Air Nostrum. AIR NOSTRUM

La sociedad pública del aeropuerto de Castellón, Aerocas, ha recibido la oferta de una aerolínea en el proceso de contratación de la primera campaña de posicionamiento del aeropuerto de Castellón en el mercado turístico nacional, que tiene por objeto la captación de una ruta doméstica para las próximas tres anualidades. La aerolínea Air Nostrum opta en solitario a operar la nueva conexión objeto de la convocatoria, según ha informado Aerocas en un comunicado.

El proceso ha superado la primera fase de verificación de los requisitos administrativos. Falta evaluar el resto de la documentación relativa a los aspectos técnico y económico, como son las acciones promocionales, la ruta propuesta por la aerolínea, las cifras de pasajeros o las frecuencias de los vuelos.

El objeto de la convocatoria es la programación, promoción, distribución y prestación efectiva de una conexión entre el aeropuerto de Castellón y uno de los siguientes destinos: Andalucía, Castilla-León, Galicia y Asturias.

La compañía aérea que resulte adjudicataria deberá realizar una campaña de promoción y marketing del aeropuerto de Castellón y su entorno, a fin de fomentar el tráfico de pasajeros y la llegada de turistas al territorio.

La nueva ruta funcionará durante tres anualidades en temporada estival (entre final de marzo y final de octubre). En el conjunto del periodo, la convocatoria fija que deberá operar un mínimo de 80 semanas y ofertar, al menos, 32.000 plazas.
El presupuesto base de licitación para los tres años se fija en 800.000 euros (sin IVA).
https://www.elmundo.es

Costa Azahar

La Costa Azahar es un tramo de la costa española del Mar Mediterráneo, ubicado en la Provincia de Castellón, formado por unos 120 km de playas y calas.

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